ÚLTIMA HORA

25 de agosto de 2016
Alexis Vieitez vence en la Subida a Ponte Caldelas

La antepenúltima prueba del Gallego de Montaña se saldo con la victoria de Alexis Vieitez por delante de Pombo y Sobral.

Con tan solo 20 años Alexis Vieitez está más cerca de ser Campeón Gallego de Montaña, y es que de las seis pruebas disputadas el piloto del Formula Outeda consiguió la victoria en cuatro, lo que le sirve para tener una ventaja de casi 300 puntos con el segundo clasificado a falta de dos pruebas para finalizar la temporada. En Ponte Caldelas no quiso faltar a su cita con la victoria, y pese a un fuerte accidente en el que afortunadamente a él no le ocurrió nada consiguió el primer puesto por delante de Jesús Pombo y Jacobo Sobral. La cuarta plaza fue para Pablo Rey, que consiguió vencer a Martín Villar quinto y a Marcos Couto sexto en su regreso a las carreras.
En la categoría de carrozados, descafeinada ante la no participación de José Antonio Iglesias ni de Manolo Senra, Víctor Magariños vencía de forma clara en su segunda participación a bordo del Porsche 911 GT3. La segunda plaza a más de 15 segundos de Magariños era para Daniel Rodríguez, que en su primera participación a los mandos de un Evo X conseguía marcar grandes cronos. El cajón más bajo del podio en esta categoría de carrozados lo ocupaba Rubén Blanco con su BMW.


Clasificación final I Subida a Ponte Caldelas: AQUÍ
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Alberto Ordóñez con el VW Polo N1 de AR Vidal en el Princesa de Asturias

El piloto de Bimenes, Alberto Ordóñez, estará presente en el 53º Rally Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo con el Volkswagen Polo N1 del preparador gallego ARVidal.

El equipo AR Vidal Racing tendrá trabajo suficiente en el Rally Princesa de Asturias y es que además de la participación de Iván Ares a los mandos del Skoda Fabia R5 o la de Javier Pardo a los mandos del Peugeot 208 R2, también desplazarán el VW Polo N1 a Asturias para que Alberto Ordoñez pueda continuar progresando en su carrera.
El actual bicampeón de Asturias de Rallysprint, acompañado por su copiloto habitual, Nacho García, intentará buscar la victoria en el Campeonato de Asturias de Rallyes, tras los abandonos en  Cangas de Onís y Tineo.
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Jorge Pérez disputará el Princesa de Asturias con un Dacia Sandero

Jorge Pérez reanudará la temporada en la 53 edición del Rally Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo que se celebrará del 8 al 10 de septiembre y lo hará englobado en la Sandero Cup, trofeo monomarca que Dacia tiene en el Campeonato de España.

La oportunidad le surgió al piloto de Salceda a través de su colaboración en la Renault Experience de Braga, donde surgió la idea de participar en la prueba asturiana inicialmete con un Clio R3T pero debido al poco tiempo y al alto presupuesto a pesar de las ayudas que le facilitaban, al final estará con un Dacia  del equipo CCRACING de Málaga que han puesto a su disposición todo lo necesario para el evento.
Además de la gran novedad que es el cambio de montura, los compromisos laborales impiden a Alejo Souto estar en la navegación, por lo que Avelino Martínez será el que se siente a la derecha de Jorge como ya hiciera en este mismo escenario el año pasado.
"La Dacia Cup es una experiencia nueva con coches de serie que implica ir a un ritmo alto. Con esta prueba no estaremos parados hasta finales de octubre que es cuando se reanuda el Gallego de Rallyes así que por eso, y tras hablar con Monarri que es el que más me animó, pues nos hemos decidido a hacerla".

"Será difícil estar en puestos destacados dentro de la Copa porque requiere una adaptación que el resto ya tiene. De todas formas nos hace mucha ilusión luchar con ellos sin complejos. Hay que ser valientes".

El Princesa de Asturias no es una prueba nueva para Jorge, además de participar el año pasado con su Clio Williams en el Rally Legend, en 2010 estuvo luchando englobado también en un trofeo monomarca, la Copa Suzuki Swift.
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24 de agosto de 2016
Ivan Ares con el Skoda Fabia R5 de AR Vidal en el Princesa de Asturias

El piloto de Carral ha decidido que la montura a utilizar en la prueba asturiana sea el Skoda Fabia R5 de AR Vidal Racing.

Muchos eran los rumores acerca de la montura que Iván Ares utilizaría en el próxima Rally Princesa de Asturias y esta misma tarde la revista Crono Motor confirmaba que el vehículo en el que se sentará el piloto de Carral será el Skoda Fabia R5 del preparador gallego AR Vidal Racing. Así, Iván Ares será uno de los firmes candidatos a la victoria en la prueba asturiana, ya que recordemos, que en su participación en Canarias a bordo de un Fiesta R5 consiguió muy pronto estar en los puestos más altos de la clasificación.
La lista de preinscritos del Rally Princesa de Asturias se puede consultar en el siguiente enlace: Relación provisional de inscritos
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El Rally de Coruña se aplaza y el calendario se modifica

El Rally de A Coruña pasa a cerrar la temporada en el Campeonato Gallego de Rallyes siendo la próxima prueba el Rally San Froilán.


Hace semanas se venía rumoreando que en el Campeonato Gallego de Rallyes se celebrarían tan solo dos pruebas de aquí a final de temporada, pero tras la última actualización del calendario parece que no será así. El Rally de A Coruña es el que más papeletas tiene para no celebrarse, ya que se ha aplazado para los días 17 y 18 de Diciembre por motivos económicos, pero aún así desde la Escudería One Seven, la organizadora de la prueba no se rinden y esperan poder sacarla adelante como ellos mismos confirmaban en su Facebook: " Desde One Seven seguiremos trabajando para sacar adelante el rally y rendir homenaje a las víctimas y familias de la fatídica pasada edición".
Con este aplazamiento la próxima prueba del Campeonato será el Rally San Froilán, que se retrasa una semana de la fecha inicialmente prevista. Dos semanas después de la prueba de Lugo se disputará el Rally Ribeira Sacra, quedando como última prueba confirmada el Rally Comarca da Ulloa que contará con varias novedades en su formato.

En lo referente a los RallyMix también hay cambios. La prueba que se debería celebrar en Sigüeiro desaparece del calendario al igual que la calendada en Porriño. En el lugar de una de ellas tenemos una nueva prueba calendada, el RallyMix de Nigrán (12 y 13 de Noviembre). Otro cambio en esta modalidad es el adelanto del RallyMix de Barbadás, que pasará a celebrarse el tercer fin de semana de Octubre, justo una semana antes del Rally San Froilán.

El nuevo calendario con sus variaciones lo podéis ver aquí: Calendario FGA 
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Buena actuación de Javier Bouza en el Bierzo

Gran Rallye el del Bierzo para Javier Bouza, consiguiendo el segundo puesto de las 2RM y la novena plaza de la general.

El pasado fin de semana se disputaba el XXIII Rallye del Bierzo donde Javier e Ivan Bouza estuvieron presentes como entrenamiento previo al Rallye Princesa de Asturias.  Bouza arrancaba el rallye con buen ritmo y adaptándose a la montura a pesar de llevar tiempo sin correr con ella, rodando ya desde el principio en puestos de cabeza de 2RM, llegando a liderar esta categoría a partir del tramo de Corullón. 
Bouza llegaría al último tramo espectáculo en Ponferrada jugándose la primera posición de 2RM con el local Angel Rodríguez por una mínima diferencia de poco más de tres décimas, pero un problema de combustible le relegaría a la segunda posición de 2RM, finalizando en segunda posición de su grupo, primero de su clase y en una destacada 9ª posición de la clasificación general del Rallye.
La próxima participación del equipo TRS y Javier Bouza, se espera que sea en el IV Certamen Noroeste en Fimo Ferrol, para salir con el máximo ritmo posible de cara al próximo Rallye Princesa de Asturias.
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23 de agosto de 2016
Javier Pardo se ve obligado al abandono en el Rallye del Bierzo

Mala suerte para Javier Pardo en el Rallye del Bierzo, ya que el motor de su Peugeot 208 R2 comenzaba a fallar en el primer tramo y se veía obligado a abandonar después del cuarto tramo.

Amargo fin de semana para el piloto alaricano, que partía con el número 12 en las puertas de su 208 R2 en el Rallye del Bierzo 2016. La prueba comenzaba con normalidad para Pardo-Antón, con un 12º puesto de la general en el primer tramo, y continuando entre los 15 primeros en el siguiente tramo. Sin embargo cuando faltaban 5 tramos para el final aparecían problemas mecánicos en el 208 R2 del alaricano, optando por el abandono en la prueba berciana cuando faltaban tres tramos. “Un abandono siempre sabe mal, aunque tenemos que ver la parte positiva de las cosas, y es mejor que la mecánica falle en pruebas de asfalto, donde no estamos siguiendo ningún campeonato, que en tierra, donde nos jugamos más”.
Con el motor fuera de combate, Pardo no tenía otra alternativa que decir adiós a una prueba en la que pretendían continuar su buena racha en asfalto, además de preparar futuras pruebas en esta superficie. 
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21 de agosto de 2016
Ogier vence en Alemania y Sordo consigue la segunda plaza

Sébastien Ogier ha conseguido su tercera victoria en el Rally de Alemania. Dani Sordo ha sido segundo por solo una décima de diferencia con Thierry Neuville.

Tercera victoria de la temporada para Sébastien Ogier que una temporada más tiene el título más cerca, eso sí, más luchado que en años anteriores. El piloto francés tomó el mando de la prueba alemana después del tramo de Panzerplatte de 40 km y no abandonó la primer posición hasta el final del Rally. Por detrás del piloto de VW nos encontramos a Dani Sordo que ha hecho un gran rally y ha conseguido superar a Thierry Neuville tercero por tan solo una décima, sin duda una gran lucha entre los dos pilotos del equipo Hyundai.
Por detrás Andreas Mikkelsen se deshinchó en la última jornada de competición y no consiguió superar a los pilotos de Hyundai y se tuvo que confirmar con la cuarta plaza. En tierra de nadie Hayden Paddon consiguió la quinta plaza y Mads Ostberg la sexta. La séptima posición fue para Esapekka Lappi primer WRC2 y vencedor en esta categoría, acompañado en el podio del WRC2 por Pontus Tidemand segundo y Jan Kopecky tercero y noveno de la clasificación general.


Clasificación final

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19 de agosto de 2016
Marcos Couto regresa al Campeonato Gallego de Montaña

El piloto de Pontevedra regresa a la competición a los mandos de una Silver Car S1. La prueba que eligió para volver a competir es la nueva Subida a Ponte Caldelas.

Espectacular es la palabra que mejor define a Marcos Couto, tanto como piloto como persona. Seguro que muchos os acordáis de el, ya que en la temporada 2011 fue una de las sorpresas, al marcar unos grandes cronos y ser sin duda el piloto que más espectáculo ofreció en las cuestas gallegas. Después de mucho trabajo y mucho dinero invertido, este fin de semana Marcos volverá a competir, y lo hará en una prueba cercana a su casa, la Subida a Ponte Caldelas. Como novedad Marcos estrenará nueva montura, ya que vendió su anterior Speed Car y adquirió una nueva Silver Car S1.
Marcos afronta con muchas ganas esta carrera: "Se que será complicado volver a rodar rápido después de tanto tiempo sin competir, pero me siento con muchas ganas de volver a correr e intentar dar el máximo espectáculo posible. Después de esta carrera no se si podré volver a disputar alguna más, ya que tengo muy pocos patrocinadores y los tiempos que corren no son los mejores".
Toda la información de la Subida a Ponte Caldelas la podéis encontrar en el siguiente enlace: [Guía] Trazado, horarios e inscritos I Subida a Pte.Caldelas
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Andreas Mikkelsen primer líder del Rally de Alemania

El piloto de VW consigue superar a su compañero de equipo Ogier que es segundo y a Neuville tercero y lidera tras el primer día de competición.

La primera cita de asfalto de la temporada en el WRC comienza con el equipo VW al mando. Si bien se esperaba que fuese Ogier el que llevase la voz cantante, pero su compañero de equipo Andreas Mikkelsen no quiso que fuese así y es el actual líder tras los cinco primeros tramos. El noruego aventaja en 4,3 segundos a Ogier que mañana intentará de nuevo auparse en lo más alto de la clasificación. Por detrás de la dupla de VW nos encontramos a Thierry Neuville tercero y Dani Sordo cuarto. Estos dos pilotos parecen los únicos capaces de plantarle cara a los VW en un rally que se le da especialmente bien, ya que ambos consiguieron la victoria en el mismo.
Por detrás a casi un minuto de diferencia nos encontramos a Ott Tänak que no está siendo capaz de rodar en los tiempos de cabeza como si hizo en pasados rallyes. Lefebvre sexto, Ostberg séptimo, y Paddon octavo cierran la clasificación de los vehículos WRC. Destaca el abandono de Jari - Matti Latvala en el primer tramo por problemas en la caja de cambios de su VW Polo R WRC o el accidente de Eric Camilli con su Ford Fiesta RS WRC.

Dentro del WRC2 el alemán Armin Kremer lidera por delante de Esapekka Lappi y de Mevius los tres con Skoda Fabia R5. El español José Antonio Suárez ha conseguido marcar un scratch pero un pinchazo y posterior trompo lo ha hundido en la clasificación privándole de poder luchar por la victoria en su categoría.


Clasificación general (Tras el primer día de competición)

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