ÚLTIMA HORA

27 de noviembre de 2019
Senra, Carracedo, Meira o Alexis entre los inscritos al I Máster de Galicia

Entre 25 y 30 serán los equipos que formen la lista de inscritos del I Máster de Galicia, con nombres muy conocidos por todos los aficionados dentro de las modalidades de rallyes y montaña.

A escasos días de la celebración del I Máster de Galicia, José Murado y su gente apuran las horas para tener todo listo en el "Circuito de A Madalena" en Forcarei. Referente a la inscripción que cerrará mañana jueves, se espera una treintena de equipos inscritos salvo sorpresas de última hora. Nombres destacados como los de Manuel Senra, Alexis Vietiez, Javier Martínez Carracedo o Alberto Meira figuran entre los inscritos.
Otros de los muchos nombres que nos encontramos para esta primera edición son los de Antonio Pérez Orozco con el Peugeot 206 S1600 de Senra Sport, el espectacular "Pisko" Ventín con su Semog, José Fernández Gay, Juan José Couceiro con su habitual GT Turbo, Benito Espiño con un 309 GTI o Vicente Mato que estrenará un precioso BMW M3 E36. Mañana por la mañana se cerrará el plazo de inscripción y a las 19:00 se publicará la lista oficial de inscritos. 
Recordemos que el desarrollo del evento será de doble jornada, con tres mangas cada día, siendo la primera de ellas de entrenamientos, y las dos siguientes oficiales. Para la clasificación final contarán los dos mejores tiempos de las cuatro mangas oficiales.
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Ogier, Evans y Rovanperä nuevos pilotos del equipo Toyota

El Toyota Gazoo Racing confirmó hace escasos minutos su plantel de pilotos para la temporada 2020, que estará formado por Sébastien Ogier, Elfyn Evans y Kalle Rovanperä

El seis veces campeón del mundo de rallyes, Sébastien Ogier, firmó su contrato para la temporada 2020 y se muestra muy ilusionado con esta nueva aventura: "Definitivamente estoy muy emocionado de unirme a este equipo. Es otro desafío nuevo para mí y estoy deseando que llegue. Ya lo discutimos a finales de 2016, y aunque no logramos hacerlo en ese momento, ahora estoy abrumado por comenzar a trabajar con una marca tan icónica como Toyota, así como con mi ídolo de la infancia Tommi Mäkinen. El plan es conseguir éxitos juntos y tratar de recuperar el campeonato mundial. Es una formación interesante: conozco a Elfyn muy bien, ya que he trabajado con él antes y estoy seguro de que también puede aportar mucho al equipo, mientras que Kalle ya ha demostrado muchas cosas en los rallyes. Los tres somos nuevos en el equipo, por lo que será un desafío, donde haremos todo lo posible para rendir como se merece el equipo Toyota.”
Por su parte, Elfyn Evans firma un contrato de dos temporadas, donde espera poder luchar por más victorias mostrándose encantado de su fichaje por Toyota y de trabajar de nuevo mano a mano con Sébastien Ogier: “Unirme a Toyota Gazoo Racing es una gran oportunidad para mí y estoy realmente emocionado de comenzar. Ha sido genial tratar con Tommi Mäkinen hasta ahora, y espero conocer mejor al equipo a medida que avanzamos hacia el comienzo de la próxima temporada. Será bueno trabajar con Sébastien nuevamente: con la experiencia y el éxito que ha tenido, es un gran tipo para tener en el equipo”.
Rovanperä se embarcará en su primera temporada en un WRC en 2020 con solo 19 años. Después de haber tenido la oportunidad de probar el Toyota Yaris WRC a los 16 años, ahora ha firmado un contrato de dos años con el equipo. Junto con su copiloto Jonne Halttunen, Rovanperä ganó el título WRC 2 Pro 2019 con cinco victorias en 11 rallyes, lo que demuestra su disposición para pasar al siguiente nivel: "Estoy realmente emocionado de unirme al equipo. Creo que el objetivo para cualquier joven piloto de rally es tener un asiento en un World Rally Car y ahora esa oportunidad llegó para mí. Fue genial ver cómo Tommi ya confiaba en mí cuando probé el auto por primera vez hace unos años, y ahora es realmente agradable formar parte de su equipo. Estoy seguro de que el próximo año será bastante exigente: los mayores desafíos serán aprender el nuevo automóvil y también los rallyes que son nuevas en el calendario. Creo que Seb y Elfyn serán muy buenos compañeros de equipo para mí con su experiencia".

Pese a la marcha de Ott Tänak, Tommi Mäkinen se muestra contento y con mucha ambición para la próxima temporada: "Estoy realmente satisfecho con la alineación de pilotos que hemos podido armar para la próxima temporada. Creo que nos proporciona un gran equilibrio en nuestro equipo a medida que apuntamos a más título de cara al próximo año y en el futuro. Sabemos lo fuerte que es Sébastien y todos estamos ansiosos por trabajar con él y Julien. Creo que poder atraer a un piloto con su historial dice mucho sobre lo que hemos logrado en tan poco tiempo con este equipo. Elfyn es un piloto que he estado observando durante algún tiempo. Hemos visto que puede tener la velocidad para ganar en casi cualquier superficie, pero también puede ser muy inteligente cuando sea necesario y sumar buenos puntos. Conozco a Kalle desde que era muy joven y siempre ha quedado claro que tiene algo especial. Todavía tiene mucho que aprender, pero creo que está listo para este paso ahora. Quiero agradecer a Ott y Martin, Jari-Matti y Miikka, y Kris y Seb por todo lo que han hecho por nuestro equipo. Les deseo todo lo mejor para el futuro ".
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26 de noviembre de 2019
Javier Ramilo y José Fernández campeones gallegos de RallyMix

Barbadás marcó un año más el fin del gallego de RallyMix. "Kobas" y José Fernández Gay se coronaron como campeones en sus respectivas categorías.

Javier Ramilo conseguía su tercera victoria de la temporada en el Rallymix Concello de Barbadás, que se disputaba este pasado fin de semana en el municipio ourensano y al que llegaba ya como campeón de la Clase A, título que logra por segunda vez tras el de 2018. Ramilo era el más rápido en las tres mangas del domingo y eso le permitía vencer de nuevo en Barbadás al igual que en 2017. El montañero "Pisko" Ventín fue un duro rival para el de Ya - Car, siendo la ventaja entre ambos de tan solo 5,9 segundos.
Inicialmente Daniel Remuiñán también era otro de los candidatos al podio, pues marcó muy buenos cronos a lo largo del fin de semana clasificándose regularmente entre los tres mejores, pero la rotura de un conducto de la gasolina el sábado en la segunda manga le impedía concluir la misma, siendo así Javier M. Carracedo quién ocupó la tercera plaza. El actual campeón gallego de montaña, Alexis Viéitez disputaba aquí su primera carrera a bordo de un kartcross, y conseguía un destacado cuarto puesto, seguido de una buena manada de Kincar, con Jacobo Andújar quinto, Alejandro Fariña sexto, Miguel Iglesias séptimo y Sergio Suárez octavo. El top 10 lo cerraron "Maki" Fernández en novena posición y Manuel Rey décimo clasificado. 
Dentro de la Clase B (Turismos), José Fernández Gay conseguía la victoria y su primer título. El del Ford Fiesta R5 dominó y más después del abandono de "Tinín" Iglesias, que rodaban segundos, pasando a ocupar esta plaza Joao Castela. Luis Caridad era tercero por delante de Daniel Martínez y David Varela, cuarto y quinto respectivamente.

Clasificación final 6º RallyMix de Barbadás

*Fotos: Ya-Car / David López
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24 de noviembre de 2019
Pepe López - Borja Rozada se proclaman supercampeones de España

Remate de ensueño a una temporada formidable por parte del equipo Citroën Rallye Team, autor de su tercer triunfo correspondiente al S-CER, en el Rally Comunidad de Madrid, donde dos semanas después de haber conquistado el CERA, se han alzado con su segundo título al volante del Citroën C3 R5 que gestiona Sports & You.

Los madrileños estrenan así el palmarés del certamen mixto organizado este año por la RFEdA y se llevan 20.000€ de premio. Por su parte, Citroën ha culminado su retorno a la competición nacional coronándose también campeona de marcas.
Un pinchazo durante la última pasada al tramo del Circuito del Jarama ha relegado a Surhayen Pernia hasta la tercera posición del Rallye Comunidad de Madrid, por detrás de Xevi Pons. Aún así, el cántabro ha sumado los puntos necesarios para alzarse, una vez computados los dos descartes que establece el reglamento (uno en cada superficie), con el subcampeonato del S - CER, equivalente a 15.000 euros, por delante del catalán, que se ha embolsado finalmente 10.000 euros.
‘Fredy’ Tamés ha sentenciado el título de la Copa N5 RMC, Édgar Vigo el Trofeo 2RM y José Álvarez el Trofeo Júnior, repartiéndose, junto a Javier Pardo y Juan Carlos Quintana (cuarto y quinto clasificados de la general), el resto del montante total (82.500 euros), previsto en materia de premios por la Federación para esta primera edición del S - CER.


Clasificación Rally Comunidad de Madrid (S-CER)

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23 de noviembre de 2019
Victoria y subcampeonato para Iván Ares en el Rally Comunidad de Madrid

Iván Ares y David Vázquez se impusieron en el X Rallye Comunidad de Madrid, la undécima y última prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Los gallegos terminaban el viernes líderes y partían dispuestos a defender los 8.2 segundos de ventaja que tenían sobre Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán.

La jornada del sábado estaba compuesta por tres secciones, cada una con un tramo en el Circuito del Jarama, pero con diferentes configuraciones. En la primera, en sentido inverso, Surhayen Pernía-Alba Sánchez eran los más rápidos, con Cristian García - Mario González a solo 0.2 y Pepe López - Borja Rozada , a 0.3. Pons - Sanjuán se dejaban 22.4 segundos, con algunos problemas de neumáticos, lo que hacía que se vieran desbancados del segundo puesto por López - Rozada, que subían dos puestos de una tacada. Ares se mantenía en cabeza, pero perdía 13.9 segundos, lo que dejaba el rallye muy abierto, porque quedaban otras dos pasadas por el circuito y la amenaza de Pepe López era más que latente.
Y López, al ver factible la victoria, atacaba de nuevo en la segunda pasada, esta vez en sentido inverso pero con una variante de tierra, y conseguía un nuevo scratch. Ares, consciente de la amenaza, apretaba y solamente cedía 1 segundo, conservando el mando de la prueba por 7.0. Esta vez era Pernía el que no tenía una pasada muy propicia y cedía algo más de 12 segundos. El cántabro seguía afianzado en la tercera plaza de la general, pero las posibilidades de pelear la victoria a Ares y López comenzaban a disminuir considerablemente.
Quedaba una última pasada, con variante de tierra pero en el sentido habitual, y en ella López conseguía imponerse, aunque solo por 1.9 segundos sobre Ares, que ganaba por 5.1 segundos. López, con el segundo puesto se adjudicaba el Súper Campeonato de España de Rallyes. Pons lo intentaba todo para desbancar a Pernía del podio y batía al cántabro por 20 segundos, después de que el cántabro pinchara, cayendo al cuarto puesto de la general.
Efrén Llarena - Sara Fernández le daban un gran estreno al Peugeot 208 Rallye 4 de la categoría R2, llevándose el triunfo en el apartado de Dos Ruedas Motrices, con 1:16.9 de ventaja sobre Dani Berdomás - David Rivero, ganador en la Peugeot Rally Cup Ibérica tras desbancar del liderato a los portugueses Pedro Antunes - Paulo López en el último tramo. 
Fernando Compaire - Helena Carrasco (Ford Fiesta N5) se imponían en la Copa N5 RMC y Óscar Sarabia - Juan Antonio Dertiano ganaban en la Copa Suzuki.

Clasificación final oficial

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22 de noviembre de 2019
Ares - Vázquez lideran el Rally de Madrid tras la primera jornada

Iván Ares y David Vázquez cerraron la primera jornada del Rallye Comunidad de Madrid en cabeza, tras una gran pelea con el Skoda Fabia R5 de Xevi Pons en los cinco tramos del día en la undécima prueba puntuable para el CERA. La lluvia y la niebla estuvieron presentes todo el día, dejando las carreteras de la sierra norte de Madrid como el asfalto del Circuito del Jarama con un agarre y visibilidad precarias.
Pons y Ares se repartían los mejores tiempos en los dos primeros tramos, La Puebla y El Berrueco, aunque era Surhayen Pernía (Hyundai i20 R5) quien se presentaba en cabeza del rallye en el primer reagrupamiento de la jornada, gracias a una mayor regularidad que sus rivales, tras firmar el segundo mejor tiempo en ambas especiales. Ares era tercero en La Puebla y Pons hacía lo propio en El Berrueco, situándose ambos tras el líder, con el gallego a 0.6 y el catalán a 2.9.
Por tanto, máxima igualdad en el trio de cabeza y algo de distancia ya sobre el recientemente proclamado campeón de España Pepe López (Citroën C3 R5), que en unas condiciones tan delicadas optaba por un planteamiento más conservador que el de sus rivales. Lógico, porque a López le bastaba con terminar la carrera para ganar el Super Campeonato de España de Rallyes.

Muy diferente era el planteamiento de Ares y Pons, que salían al ataque en la segunda sección, hasta el punto de que ambos conseguían superar a Pernía en la segunda pasada por La Puebla, donde era el piloto de Hyundai quien se llevaba el scratch. Pons quedaba entonces a 2.9 de Ares, pero contraatacaba en El Berrueco-2, batiendo al gallego por 1.0 y dejando el margen entre ambos en 1.9 segundos. Pernía, abonado al tercer puesto en ambas especiales, se situaba a 6.6 de la cabeza, con la tranquilidad de que López estaba ya 22.9 segundos por detrás y 19.8 delante del Volkswagen Polo R5 de Cristian García, que había dejado algún destello de su conocida rapidez, tras una larga inactividad.
La jornada se cerraba con la primera de las cuatro visitas previstas al Circuito del Jarama, donde el más rápido era Pepe López, que conseguía recortarle 7.9 segundos a Ares. El gallego, a su vez, conseguía endosarle 6.3 segundos a Xevi Pons, lo que le servía para terminar el día en cabeza, ya 8.2 segundos delante del catalán, mientras que Pernía no tenía el mejor tramo del día y se dejaba 10.8 segundos con Ares, manteniéndose en la tercera plaza provisional, pero ya a 17.4 del líder.

Joan Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swift R+) dominaban entre los N5, donde también destacaban los segundos clasificados Fernando Compaire-Helena Carrasco (Ford Fiesta N5), que además lideraban la Copa N5 RMC al término de la jornada del viernes. Pedro Antunes-Paulo López (Peugeot 208 R2) comandaban la Peugeot Rally Cup Ibérica, mientras que Óscar Sarabia-Juan Antonio Dertiano se situaban al mando de la Copa Suzuki Swift.
La jornada del sábado está compuesta por tres secciones, cada una con una pasada al Jarama en diferentes configuraciones. La primera de ellas está programada para las 9:00 de la mañana.

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21 de noviembre de 2019
[Guía] Tramo, horarios, onboard e inscritos RallyMix de Barbadás 2019

Un año más el Campeonato Gallego de RallyMix finalizará en la localidad ourensana de Barbadás. Será los días 23 y 24 de noviembre.

El decano del Gallego de RallyMix celebra en este 2019 su sexta edición. Con Juan Carlos Villanueva "Marabú" a su cabeza, todo se mantiene igual que en las pasadas ediciones. El trazado será el habitual y la ubicación de las asistencias y las verificaciones también. Estas última se celebrarán el sábado desde las 8:00h hasta las 10:00h.
Los horarios de la cita ourensana no serán los habituales del resto de pruebas del Campeonato, pues la Escudería Barbadás ha decidido realizar dos pasadas el sábado y tres el domingo. En la jornada del sábado la acción comenzará a las 12:00h, estando prevista la segunda pasada a las 14:30h. El domingo la tercera pasada se celebrará a las 9:00h, realizándose previsiblemente a las 11:15h la cuarta y a las 13:30h la quinta y definitiva.
A continuación os dejamos el mapa del trazado, junto a la onboard y el Google Earth - Maps del mismo.



Lista de inscritos

Otros datos de interés
- Tiempos en directo RallyMix de Barbadás: Tempos FGA
- Donde dormir: Hoteles en Ourense
- Predicción meteorológica: MeteoGalicia / El tiempo en Ourense
- Página web de la prueba (Facebook): Aquí
- Reglamento particular: Aquí
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17 de noviembre de 2019
TRS Racing Team adquiere una unidad del nuevo Renault Clio V Rally

Uno de los equipos más arraigados en los últimos tiempos a Renault Sport España como es TRS Racing Team, vencedor de la Clio R3T Iberian Trophy 2018, campeón de la Copa Dacia Sandero en 2016, no podía dejar pasar la oportunidad de ofrecer en alquiler la nueva arma que ha desarrollado la marca del rombo.

El novedoso Renault Clio V Rally  será homologado por la FIA a finales de este año para dar el salto a los diferentes campeonatos nacionales e internacionales en 2020. Con la nueva nomenclatura FIA para los diferentes grupos de vehículos, el Clio V Rally se englobaría en la categoría ’Rally 5', un paso intermedio entre los R1 y R2 actuales.
Con 180 caballos de potencia y caja de cambios secuencial, además de otras modificaciones sobre el modelo de calle del que parte (Renault Clio R.S. Line), el bólido francés impulsado por un motor 1.3 TCe será una de las referencias a batir dentro de la nueva categoría.

Pensando ya en la temporada 2020, cuando Renault Sport España tiene previsto retomar su certamen monomarca dentro del Nacional de Rallyes sobre esta plataforma del Clio, más económica y accesible, TRS Racing Team ha decidido adentrarse en la compra de una unidad, para ofrecer a sus clientes la posibilidad de participar en el certamen con un equipo que se ha labrado su prestigio a base de resultados.
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13 de noviembre de 2019
Cristian García con el VW Polo GTI R5 de Teo Martín en el Rally de Madrid

El piloto aragonés regresará al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto en la última cita de la temporada a los mandos del VW Polo GTI R5 del equipo Teo Martin Motorsport.

Siguen las novedades de cara al Rally de Comunidad de Madrid. Como todos los años son muchos los pilotos no habituales que estarán en la cita madrileña, y esta temporada también será así. Una de las sorpresas más destacadas será la de Cristian García, que acompañado por Mario González Tomé y gracias al apoyo de Teo Martin Motorsport disputará la cita madrileña con el VW Polo GTI R5 del equipo madrileño: "Estoy muy contento con las sensaciones que me ha transmitido el Volkswagen Polo durante los más de 130 kilómetros de test que hemos realizado, ya que llevaba más de dos años sin subirme en un vehículo de estas características, tras nuestra última participación en el Rally Racc de 2017", dijo Cristian.
"Sin duda, tengo que dar las gracias a Teo Martín por esta oportunidad de estar con un coche de primera línea en la última prueba del Campeonato, dónde intentaremos despedir el año de la mejor manera para así empezar un 2020 con las pilas cargadas. Me he sentido muy feliz y agradecido por todos los aficionados que se han acordado de mí en estos largos meses de parón y sobre todo gracias a todos los patrocinadores que hacen posible que la próxima semana estemos cerrando el año en la capital".

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Asfalto y tierra para el fin de temporada de Alberto Monarri

El piloto madrileño estará en la última prueba del #CERA con el Abarth 124 Rally y en la última prueba del #CERT con su Ford Fiesta ST, acompañado por el nuevo Campeón de España de Rallyes de Asfalto, Borja Rozada.

Pese a que los últimos rumores situaban a Monarri con el Fiat 500X R4 en el Rally Comunidad de Madrid, esta operación no se llevará a cabo y disputará la última prueba del #CERA con el Abarth 124 Rally, con el que este año se proclamó campeón de las 2RM y GT, y copilotado como es habitual por Alberto Chamorro.     
                                                                                                         
Está no será la última prueba del año para Monarri, ya que muy cerca de su casa, una semana después del Rally Comunidad de Madrid, se celebrará el Rallye de Tierra de Madrid, última prueba del #CERT, donde, acompañado por Borja Rozada disputarán esta cita a los mandos del Ford Fiesta ST, con la única intención de disfrutar e intentar conseguir un gran resultado con un coche de prestaciones más que limitadas.

Fotos: RFEdA - A Pie de Pista
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[Guía] Tramos, horarios y onboards Rallye Mariña Lucense 2019

La I edición del Rallye Mariña Lucense se llevará a cabo los días 15 y 16 de noviembre, siendo así la última prueba del Campeonato Gallego de Rallyes.

Por primera vez en su historia, el Campeonato Gallego de Rallyes visitará la Mariña Lucense. De la mano de la Escudería Mix Rallye Sports y con Viveiro como centro neurálgico se echará el cierre de la temporada 2019 en nuestro regional de rallyes. El viernes se llevarán a cabo las verificaciones técnicas, que estarán ubicadas en el "Aparcamiento Grallal" de Viveiro. En esta misma localidad se ubica el parque cerrado y de asistencia situados en el parking que está junto al puerto y que cuenta con unas preciosas vistas sobre la Ría de Viveiro.
Será el sábado cuando comience la acción con los tramos cronometrados. El formato elegido es el de tres tramos a triple pasada. Unas especiales muy rápidas y con zonas realmente complicadas y resbaladizas. El primero de los tramos será el de "O Vicedo", siguiendo por el de "Xove" y "Cervo", estos últimos los más complicados del Rallye a nuestro parecer. 

A continuación os mostramos el mapa y la onboard de cada una de las especiales, junto con el Google Earth - Maps de los mismos.

TC-1/4/7: O Vicedo              (ONBOARD)

TC-2/5/8: Xove              (ONBOARD)

TC-3/6/9: Cervo              (ONBOARD)





Lista de inscritos:
Con la mayoría de copas decididas, la inscripción del Mariña Lucense es más baja de lo que estamos acostumbrados en Galicia. Un total de 72, son los equipos inscritos en la prueba lucense. La sorpresa más destacada es la participación de Iago Caamaño con el VW Polo GTI R5 de AR Vidal, así como otras novedades como la participación de Adrián Díaz con el Micra N5 de RMC o el regreso de Jorge Cagiao a los mandos del Renault Clio N5.


Otros datos de interés
- Tiempos Rallye Mariña Lucense: Tempos FGA
- Donde dormir: Hoteles en Viveiro / Hoteles en Xove
- El tiempo: Meteogalicia / El tiempo en Viveiro
Itinerario - horario: Aquí

- Programa - horario: Aquí
- Reglamento particular: Aquí
- Página web de la prueba: Aquí
- Facebook de la prueba: Aquí



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12 de noviembre de 2019
Iago Caamaño con el VW Polo GTI R5 de AR Vidal en el Rallye Mariña Lucense

El piloto coruñés debutará con este vehículo en la última cita del Campeonato Gallego de Rallyes, donde será uno de los principales candidatos a la victoria.

El VW Polo GTI R5 de AR Vidal Racing tendrá un nuevo cliente en esta última mitad de temporada. Iago Caamaño ha decidido probar el vehículo del preparador de Vimianzo en el Rallye Mariña Lucense, prueba se celebrará este fin de semana en el norte de la provincia de Lugo. La intención de Iago es no hacerle más kilómetros a su Fiesta y probar un vehículo R5 de última generación: "Tenemos nuestro Ford Fiesta R5  a la venta, y viendo que tiene multitud de piezas nuevas y recién revisadas no queremos hacerle más km. Sabemos del potencial del Polo R5 y creemos que es un coche con el que podremos rodar muy rápido, después del Mariña Lucense podremos sacar más valoraciones".
Respecto a sus planes para el 2020, Caamaño se mostraba cauto: "El VW Polo GTI R5 es una opción, pero no la única. Lo primero es vender el Ford Fiesta R5 y luego veremos que es lo más adecuado para todo el equipo. Cada vez hay más vehículos de esta categoría y debemos de valorar todos los pros y contras de cada uno".

Foto: Carlos Gonçalves
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El Rally de Australia cancelado por los incendios

El Rallye de Australia (última cita del Campeonato del Mundo de Rallyes) ha sido cancelada después de que los graves incendios forestales afectasen a la práctica totalidad del norte de Nueva Gales del Sur, muy cerca de la base del Rallye y de sus tramos.

Los organizadores anunciaron la cancelación este martes después de consultar con el Gobierno del Estado, la FIA, los servicios de emergencia y la comunidad local. Nueva Gales del Sur está experimentando sus peores condiciones de los incendios, lo que ha dado lugar a la declaración de un estado de emergencia, una prohibición total por los incendios y condiciones en algunas regiones clasificadas como "catastróficas".
El presidente de la prueba, Andrew Papadopoulos, dijo que la cancelación era la única opción disponible. "Teniendo en cuenta los mejores intereses y la seguridad de todos los involucrados en el rallye y, por supuesto, de la comunidad en general, no es apropiado celebrar el rallye. Nuestros pensamientos están con la gente de Nueva Gales del Sur, especialmente con las personas que han perdido a sus seres queridos, sus medios de subsistencia y sus hogares como resultado de estos fatídicos incendios, y agradecemos a todos los aficionados del rallye su apoyo y comprensión".
También se ha cancelado la brillante Noche de Gala de fin de temporada del WRC del lunes por la noche en el Museo Marítimo Nacional de Australia, en el pintoresco Darling Harbour de Sídney.

Desde aquí nos sumamos a las condolencias para todos aquellos que se han visto afectados por los terribles incendios que se están produciendo en las diferentes regiones australianas.

*Fotos: Red Bull Content Pool
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