ÚLTIMA HORA

15 de febrero de 2018
[Guía] Tramos, horarios y lista de inscritos Rallye de A Coruña 2018

Un año más y por segundo consecutivo, el Campeonato Gallego de Rallyes dará comienzo en el Rallye de A Coruña.

El inicio del Campeonato Gallego de Rallyes ya está aquí. Tras los constantes cambios de fecha el Rallye de A Coruña se celebrará finalmente los días 23 y 24 de febrero. El planteamiento de la Escudería One Seven es el mismo que el de la pasada edición con la celebración de cuatro tramos a doble pasada en la jornada del sábado. Pero la acción en la ciudad de A Coruña comenzará un día antes, pues a partir de las 12:30h se celebrarán las verificaciones en el Palacio de los Deportes de Riazor. Por la tarde a las 20:30h en la mítica Plaza de María Pita comenzará la ceremonia de salida para todos los equipos inscritos.

Ya el sábado será el momento de que los equipos demuestren su buen hacer en los tramos. Las especiales a recorrer serán “Coirós” y “Aranga” en la jornada matutina y “Culleredo” y “Cerceda” en la vespertina. Todos los tramos son iguales a la pasada edición a excepción del de “Cerceda” que cambia en su totalidad, y el de Aranga que aumenta su kilometraje en la parte inicial. El parque de asistencia se situará una vez más en el Polígono do Vío (Pocomaco – A Coruña).
A continuación os dejamos los mapas de los tramos junto con una onboard de cada uno y el Google Earth de los mismos.

TC-A: COIRÓS (Ares Auto)     ONBOARD

TC-B: ARANGA (Senra Sport 2)     ONBOARD

TC-C: CULLEREDO (Galuresa)     ONBOARD

TC-D: CERCEDA (O Sampaio)     ONBOARD


Lista de inscritos
El Rallye de A Coruña contará con la mejor lista de inscritos de las últimas tres ediciones de esta prueba. A los pilotos habituales del Campeonato como Victor Senra, Iago Caamaño o Alberto Meira se sumará gente de la talla de Iván Ares, el equipo Suzuki con sus dos pilotos Joan Vinyes y Javier Pardo, el ya habitual en esta prueba Manolo Senra, o el piloto luso Ricardo Costa que este año está de regreso a nuestro campeonato y lo disputará a los mandos de un Citroën DS3 R5. Además, también se daba a conocer, que Manuel Muniente, piloto que ya venció en esta prueba en 1998 con su Peugeot 306 Kit Car, esta inscrito a los mandos de un Peugeot 309 GTI. 

La lista oficial de inscritos la podéis consultar en el siguiente enlace:



Otros datos de interés
- Tiempos en directo Rally da Coruña 2018: Tempos FGA
- Predicción meteorológica: MeteoGalicia / El tiempo en A Coruña
- Reglamento particular: Aquí
- Página web de la prueba: Aquí
- Itinerario – horario (PDF): 
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14 de febrero de 2018
Presentado el calendario y premios de la Peugeot Rally Cup Ibérica

Peugeot, con sus filiales españolas y portuguesas además de Sport&You, anunciaban estos días el calendario oficial y los premios a repartir en cada rallye.

Finalmente la Peugeot Rally Cup visitará Galicia, aunque lo hará con motivo del Rallye de Ferrol y no en el de Ourense, como en un principio se pensaba. La organización ha incluído un total de tres pruebas españolas en el calendario, siendo dos las mundialistas: WRC Portugal y el Rallye de Catalunya. 


Los pilotos participantes tendrán así un buen escaparate en el que medirse, corriendo sobre tierra y asfalto, en dos países, y en zonas completamente diferente, como son por ejemplo Ferrol y el Rallye Casino do Algarve. El calendario queda de la siguiente manera:

-Rallye de Portugal (WRC). -Rali de Castelo Branco (CPR). -Rallye de Ferrol (CERA). -Rallye Princesa de Asturias (CERA). -Rally RACC - Catalunya Costa Daurada (WRC). -Rali Casinos de Algarve (CPR).
Los pilotos tendrán que asumir un coste de inscrición de 1900€, entregándosele dos monos, y todo el material de la marca para la copa. Los premios a entregar por carrera son de 20.000€ yendo desde los 5000€ al primer clasificado, hasta 500€ para el 10º, añadiendo 1000€ al mejor piloto junior (menos de 27 años). 
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12 de febrero de 2018
Alberto Nimo disputará la Top Ten Pirelli y estrenará decoración

Planteando una temporada al completo, el piloto de Brión se postula este año como uno de los favoritos a luchar por victorias dentro de la Top Ten Pirelli.

Tras los buenos resultados conseguidos el pasado año, con victoria incluida en la Top Ten en el Rali de Noia este año Alberto ha decidido dar un paso más y disputará la temporada al completo dentro de la copa más potente del Gallego de Rallyes. Para ello volverá a confiar en AR Vidal Racing y en su Mitsubishi Lancer Evo X: "Este año los patrocinadores confiaron de nuevo en nosotros y gracias a su apoyo intentaremos realizar la totalidad del campeonato. Comenzaremos en dos semanas en A Coruña, si bien, no sabemos si podremos contar con el Evo X, pues será el que utilice Amador en Suecia. De no poder utilizarlo volveríamos a salir con el Polo al igual que en el San Froilán del 2016".
A su derecha lo volverá a acompañar José Pintor, pieza clave en los buenos resultados de Nimo: "Ya sabéis que Pintor es como mi novia (risas). La temporada la empezaré con Francis Lema, pues José en A Coruña saldrá con Iván y Noia coincide con el Rally Sierra Morena. Entre esas dos carreras es probable que salgamos en Cacabelos, ya con Pintor a mi derecha, pues es una prueba de la que nos hablaron muy bien".
Alberto también quiere agradecer la ayuda de sus patrocinadores para esta temporada 2018: Frigoríficos Bandeira S.L, Ganados Nimo S.L, Decoraciones Rodríguez, Tropic, AR Vidal Racing, Ya - Car Racing, Neumáticos Trescatorce, Ares Auto, Couceiro, Xesnatura y por supuesto a Pintor y todos sus amigos.


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9 de febrero de 2018
Suzuki pone en marcha la copa para la temporada 2018

La marca japonesa anuncia el reglamento y anima a los pilotos a participar en la misma. La creación de un apartado Junior es la mayor novedad, junto a la participación en tierra.

Suzuki Ibérica acaba de publicar el reglamento y calendario de la Copa Suzuki Swift 2018, en la cual se incluye la citada beca promocional que Suzuki, Rallycar y la RFEDA llevarán a cabo en este 2018. La misma queda denominada como Copa Suzuki Junior, reservada a pilotos de menos de 25 años.
La temporada está formada por 7 rallyes de asfalto, más 2 de tierra que serán puntuables sólo para el apartado Junior. Se retendrán la totalidad de los resultados para el apartado general, siendo 8 los del Junior. Las pruebas que forman el calendario de esta temporada son las siguientes:

Marzo - Rallye do Cocido
Abril - Rallye Sierra Morena
Junio - Rallye Ourense
Julio - Rallye Ferrol
Septiembre - Rallye Villa de Llanes
Noviembre - Rallye La Nucía
Noviembre - Rallye Madrid

Para la Copa Suzuki Swift Junior, además de las siete pruebas anteriores se incluirán dos del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2018:

Mayo - Rallye Terra da Auga
Septiembre - Rallye Ciutat Cervera

Con unos jugosos premios en metálico por rallye y finales, la Copa Suzuki también aporta primas de salida en forma de neumáticos. Por contra, los equipos deben depositar una fianza de 2500€ a principios de año, comprometiéndose a participar en todas las pruebas puntuables.
Este año será el último en el cual los actuales  modelos de Suzuki Swift participen en la copa, estando previsto para este 2018 el debut y desarrollo de la nueva unidad, con propulsor turbo y 1400cc, unido a una reducción de 80kg en el vehículo de serie. 

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8 de febrero de 2018
Adrián Campaña regresa al Gallego de Rallyes en el Rally de A Coruña

El de Caldas está terminando de montar su BMW M3 y su regreso a los rallyes se producirá en la primera cita de la temporada.

Muchos días y horas de trabajo, así es como comenzaba nuestra conversación con Adrián Campaña. Pues, el piloto de Caldas todavía esta reparando su BMW del fuerte golpe sufrido en el Rallye Ribeira Sacra del año 2016. Coruña es una cita marcada en rojo en el calendario y allí lo podremos ver de nuevo compitiendo en rallyes: "Para un equipo como el nuestro, el golpe del Ribeira Sacra supuso el mazazo más grande desde que estamos en este mundo. Pero gracias a toda la gente que me ayuda 1 año y 3 meses después volveremos a competir en la modalidad que más nos gustan; los rallyes".
Mientras se reparaba el BMW "de asfalto", Campaña y su asistencia prepararon un E36 para no perder el ritmo y también destinado a su alquiler. Con este coche se proclamó subcampeón de la categoría de propulsión en RallyMix. Para el Rallye de A Coruña en esta unidad veremos a Angel dos Reis y Adrián Fariña, equipo que ya disputó el Ribeira Sacra a los mandos de este vehículo.
Por su parte, Adrián Campaña volverá a estar encuadrado dentro de la Top Ten Pirelli, si bien este año contará con una novedad en su equipo, pues cambiará de copiloto, ocupando el asiento de la derecha Manuel Raído que entre otros muchos copilotó a Pedro Ortigueira, Javier Martínez Carracedo o Domingo Molinos.
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5 de febrero de 2018
José Martínez Barreiro "Bamarti" regresa en el RallyMix de Cuntis

El piloto de Cuntis volverá a disputar la prueba de casa y será de nuevo uno de los favoritos a la victoria en esta segunda edición.

Llegar y besar el santo, así fue el regreso de "Bamarti" a las carreras el pasado año. Con un kartcross y dando muestra de su rapidez consiguió una clara victoria en la prueba de casa, y este año quiere revalidarla. Para ello volverá a contar con un Ya-Car, en esta ocasión más moderno que el anterior con el que ya realizó test para adaptarse de nuevo a la particular conducción de estos vehículos: “Lo más complicado es conseguir ir cómodos en el coche. Habrá que hacer muchos kilómetros e ir ajustando los reglajes un poco. Hay que poner el coche de nuestra mano, como hicimos el año pasado. El objetivo es llegar cómodos y con garantías al día de la carrera y para eso necesitamos ritmo y rodar mucho”.
El piloto de Cuntis ya realizó varios test de cara a recuperar el ritmo perdido. El propio Bamarti no descarta poder estar en la lucha por la victoria, aunque prefiere ser comedido: "¿Revalidar el triunfo? Todos los pilotos salimos siempre a hacerlo lo mejor posible y esta vez también lo haremos. Lo importante sin embargo es dejar el nombre de las personas que nos apoyan en alto”.

Declaraciones e información: Página Facebook Bamarti Competición
Foto: Ukaná Films
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1 de febrero de 2018
Alejandro Fariña: "En el 2018 disputaremos RallyMix y Montaña"

El de Ribadumia disputará una gran cantidad de pruebas en este 2018, pues estará presente en los campeonatos gallegos de rallymix y montaña.

Alejandro Fariña es un piloto de 23 años que cuenta con muy poca experiencia en su carrera deportiva. Pero esto no privó a Alex de dejar constancia de su rapidez en las dos carreras que disputó hasta el momento. En Noia tuvo que abandonar por salida de carretera, consiguiendo estar en los puestos de cabeza de la Top Ten Pirelli. Tras el vuelco de la prueba noiesa, Fariña tuvo que trabajar duro para salir de nuevo, y lo hizo en el RallyMix de Barbadás, donde con un Kincar (vehículo que utilizará en este 2018) consiguió la quinta plaza de la general superando a pilotos con mucha más experiencia que él.
Fariña se muestra muy ilusionado con esta temporada en la cual espera estar en los puestos altos de la clasificación: "Está claro que lo que más me tira son los rallyes, pero para disputar el campeonato al completo se necesita un presupuesto muy alto. El kartcross me transmitió muy buenas sensaciones y este año disputaré la totalidad del campeonato comenzando en Cuntis. Me lo planteo de menos a más, pero lo que si que me gustaría es poder luchar por alguna victoria".
La temporada de Alejandro no se quedará ahí, pues como el bien nos comentaba también probará en montaña con este vehículo, pues recordemos que este año los kartcross están admitidos en esta modalidad. Y por último, si todo va bien el ribadumiense también podría estar en las citas del Nacional de Autocross de Arteixo y Carballo.

Desde aquí le deseamos toda la suerte posible a Alejandro para esta temporada 2018.

Fotos: Rubén Rodríguez y José Angel Rodríguez
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Novedades en la Beca Junior R2 para la temporada 2018

Tras la edición inaugural, que ha llevado a Efrén Llarena y a Sara Fernández al Europeo de Rallyes, la Beca Junior R2 vuelve con un calendario equilibrado y con el aliciente de incluir entre sus citas al Rally de Cataluña, donde los participantes compartirán escenario con los mejores pilotos del Mundial.

Esta segunda temporada de la #BkR2 arrancará el próximo mes de marzo (9-10) en el Rallye de Tierra de Lorca, continuando en abril en el Rallye Ciudad de Pozoblanco, sobre la misma superficie. El Rallye de Canarias será la primera de las tres citas sobre asfalto, con el atractivo de formar parte del ERC. Los pilotos de la #BkR2 podrán participar a igualdad de condiciones técnicas que los participantes del Europeo, lo que les proporcionará las mismas opciones en la lucha por la victoria de su categoría. Orense, en junio, y el Rallye Princesa de Asturias, en septiembre, cerrarán las pruebas del CERA, para concluir con la guinda de la temporada: la primera etapa del Rally de España del WRC, sobre tierra.
Como ya sucedió la pasada temporada, la inscripción a las pruebas del CERA y del CERT incluidas en la #BkR2 será del 50% para los participantes del programa. Por otro lado, los pilotos contarán con unas condiciones exclusivas y ventajosas en el transporte de los vehículos al Rally Islas Canarias y también en la inscripción en el Rally de España. Para ampliar información sobre los aspectos logísticos, se puede contactar con José Vicente Medina en jose.medina@rfeda.es
Recordamos que la #BkR2 se enmarca dentro de la pirámide promocional “Rallye Team Spain”, promovida por la Real Federación Española de Automovilismo en 2017, y supone el primer programa tangible de ayuda a jóvenes pilotos en la especialidad de rallyes. El premio final de la #BkR2 consiste en un programa internacional de al menos cuatro pruebas dentro de la categoría U27 del FIA European Rally Championship de la temporada 2019, incluyendo todos los gastos relacionados con dicha participación, salvo los estrictamente personales relacionados con desplazamientos, alojamiento y manutención de piloto y copiloto, así como los relativos al reconocimiento de los tramos (ver detalles en el Reglamento Específico adjunto
Como novedad dentro de esta pirámide promocional, el pasado mes de noviembre se anunció la incorporación de un nuevo escalón en la base del programa: la #BkU25, que permitirá al ganador Junior de la Copa Suzuki Swift 2018 participar becado en 2019 en la #BkR2.

Desde la RFEdeA, animan a todos los pilotos enmarcados en las diferentes edades de cada fase del programa a participar en él y a aspirar a ese premio final que supone competir en el Europeo de Rallyes.



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31 de enero de 2018
Fran Pazos dentro de la Pirelli AMF en 2018

El piloto de Moraña disputará el gallego de rallyes dentro de la copa de promoción Pirelli AMF a bordo de su Citroën Saxo.

Rápido y espectacular son dos palabras que podrían describir a Fran Pazos, piloto que debutó en 2016 y que en 2017 se fue soltando y consiguiendo cada vez mejores resultados. Para esta temporada Fran ha decidido dar un paso más, y lo veremos dentro de la Pirelli AMF a los mandos de su Citroën Saxo: "Es un reto muy grande para nosotros, pues nos está costando mucho encontrar el presupuesto, pero gracias a todos los patrocinadores y a la familia y amigos intentaremos poder estar en la lucha. Queremos empezar de menos a más, para a mitad de temporada plantearnos estar en los puestos de cabeza de la copa, a sabiendas que hay un gran nivel en la misma".
Fran también valoró la posibilidad de disputar alguna subida o rallymix pero la falta de presupuesto mermó (por el momento) esa opción: "Está claro que lo que más me gustan son los rallyes, pero el año pasado las subidas me dejaron un gran sabor de boca. Me gustaría poder correr alguna cercana a casa, pero lo veo poco probable. Si las cosas van muy bien valoraré correr de nuevo en Cerdedo o en A Estrada".
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30 de enero de 2018
Borja Vila comenzará la temporada en el Rally de A Coruña

El piloto del Citroën Saxo que el año pasado corría una carrera tras cuatro años sin hacerlo, disputará varias pruebas de la temporada 2018 dentro de la Top Ten Pirelli "B".

Borja Vila es de sobra conocido por los aficionados tras su buen hacer dentro de la Copa Racing Sport Yokohama y Kumho en los años 2012 y 2013. Pero tras un gran parón en su carrera desde ese último año, el piloto de Perbes regresó el pasado año a las carreras disputando Rallysprint de Grado y el Rally San Froilán donde consiguió un resultado realmente espectacular: Vencedor del Volante FGA y décimo clasificado scratch.
 El gusanillo de las carreras le sigue picando y con el Citroën Saxo que preparó mientras estuvo en el dique seco, Vila disputará este año varias pruebas: "Mi trabajo no me permite poder correr el campeonato al completo, por lo que si el calendario no sufre modificaciones disputaré las pruebas de A Coruña, Noia, Narón y Rías Altas. Debido a que este año el Volante FGA este año es para menores de 25 y nosotros ya donde va que los pasamos (risas), las pruebas que corramos lo haremos encuadrados dentro de la Top Ten Pirelli "B", que es una nueva categoría donde están admitidos los vehículos que antes disputaban el Volante". 
"Tampoco me gustaría despedirme sin dar las gracias a mis patrocinadores que siempre me apoyan, estos son: O Gallego Perbes, Ríos ebanistas, Boaxestion asesoría, Talleres Cazon, Daterra patacas e cebolas do país, Desguaces Vilabella y a toda la gente del equipo Ares Racing que siempre nos ayudan en las carreras y fuera de ellas".
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