ÚLTIMA HORA

12 de julio de 2018
[Guía] Trazado, horarios y lista de inscritos Subida Pontevedra 2018

Modificando su recorrido tras las obras realizadas en el anterior trazado, la Subida Pontevedra - Almofrei se disputará por el trazado que hace años discurría la extinta Subida a Almofrei.

Muchos defienden el nuevo trazado y otros lo critican, pero lo que está claro es que la Escudería Ciudad de Pontevedra vuelve a sacar adelante un año más su carrera, cosa nada fácil en los tiempos que corren.  Será el sábado a partir de las 9 y media cuando comiencen a rugir los motores en la ciudad pontevedresa con la celebración de las verificaciones técnicas, que también cambian su ubicación, estando situadas junto al Recinto Ferial y el Pazo de la Cultura. Tras verificar sus vehículos los pilotos se dirigirán a la Plaza de España que de nuevo vuelve a albergar el parque cerrado.
Tras esto, a partir de las 16:00h dará comienzo la primera manga de entrenamientos, celebrándose a continuación de la misma como en el resto de pruebas dos mangas oficiales. Después del primer día, el domingo a las 9:30h comenzará la segunda manga de entrenamientos, quedando a continuación las dos mangas oficiales restantes.

A continuación os dejamos un mapa del trazado, así como el Google Earth y Maps del mismo.


Lista de inscritos
Pese a su cambio de trazado la Subida Pontevedra sigue teniendo un gran tirón, y son 55 equipos los que han formalizado su inscripción. Destaca el regreso de Toño Varela a los mandos de su Osella PA-20, o volver a ver a Victor Magariños a los mandos del Porsche 911 GT3, con el que sin duda será uno de los favoritos a la victoria en el apartado de carrozados.

Otros datos de interés
- Tiempos en directo Subida a Pontevedra: Tempos FGA
- Donde dormir: Hoteles en Pontevedra
- Predicción meteorológica: MeteoGalicia / El tiempo en Pontevedra
- Reglamento particular: Aquí
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11 de julio de 2018
Victor Senra regresa al Peugeot 208 R2 en el Rally de Ferrol

El actual campeón gallego afrontará un nuevo reto esta temporada y estará en la próxima cita del CERA dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica.

El Rallye de Ferrol será la tercera cita y primera puntuable en suelo español de la Peugeot Rally Cup Ibérica, y en la misma se espera que estén la mayoría de pilotos que siguen esta copa. Pero todos ellos tendrán un rival que no esperaban, y es que Victor Senra ha decidido dejar de lado su Ford Fiesta R5 y se montará en un Peugeot 208 R2 con el apoyo de RaceSeven: "Surgió la idea de participar en la Peugeot Rally Cup y estuvimos esperando para ver que resultado conseguíamos en el Sur do Condado, y como fue todo según lo esperado pues nos animamos. Sabemos que será muy complicado estar en la pomada, pero Ferrol es una prueba que nos gusta, y por intentarlo no será".
Además de ser todo un reto para Victor, el Rallye de Ferrol cuenta con una aliciente más para los equipos que disputan esta Copa, pues el ganador de la misma tendrá como premio probar uno de los vehículos de la categoría R5 que tiene el equipo portugués Sports & You.


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Mara Fontán debutará este fin de semana en la Subida a Pontevedra

Con 23 años y muchas ganas, Mara Fontán comenzará su andadura en la competición a los mandos de un Citroën Saxo en la Subida a Pontevedra.

Pese a que nos gustaría que fuesen más, poco a poco comenzamos a ver mas mujeres dentro del mundo de la competición, y una de ellas es Mara Fontán, que con su Citroën Saxo listo descuenta los días para poder sentarse en él y ponerse frente al crono. La pasión de Mara viene desde muy pequeña tras ver a su padre Jaime competir también a los mandos de un Saxo: "Ya desde muy pequeña acompañaba a mi padre a las subidas y slalom que el disputaba. Siempre me gustó estar sentada en el coche y conducir en su colo, y sin duda tengo claro que el mejor maestro le tengo en casa, aunque estoy casi segura que estará el más nervioso que yo (risas)".
Mara se muestra ilusionada pero a la vez concienciada de que lo más importante es ir paso a paso y aprender en cada prueba: "Nuestra idea es la de realizar al menos 3 o 4 subidas de todo el campeonato, y para eso lo que tengo es que acabar cada una de ellas sin golpear ni romper el coche. Pontevedra nos la tomaremos como aprendizaje total, intentando mejorar en cada manga, y pudiendo llegar al parque cerrado final. No me voy a medir con nadie, tan sólo quiero disfrutar y aprender".
Mara también quiere agradecer el apoyo de todos sus patrocinadores, pues sin ellos no sería posible verla a los mandos de su Citroën Saxo. Son los siguientes: Fontán Sport Automoción, Formación Alfer, Juscar Automotive, Discoteca Luxus, Talleres Meijome, Stoneight, Gestoría Pontevedra, Grúas Umia, Instalaciones JMB y Tapicería Javier Villaverde.

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9 de julio de 2018
Alberto Meira venció en un triste Rallye Sur do Condado

El piloto de Vincios jugaba en casa y consiguió su primera victoria de la temporada. La prueba estuvo marcada por el fallecimiento de un espectador.

El Sur do Condado se presentaba como un mano a mano entre Victor Senra y Iago Caamaño, y tras el primer tramo todo hacía indicar que esto sería así. Pero en el segundo saltaba la sorpresa y Iago se salía de pista viéndose obligado a abandonar. A partir de aquí Victor solo tenía que ir consolidando poco a poco su ventaja para conseguir una nueva victoria. Pero el de Dumbría sufría un pinchazo en la primera pasada por Arbo y perdía minuto y medio con respecto a Meira que pasaba ahora a liderar.
Ya tras el descanso del mediodía, Alberto Meira fue quién de aguantar los ataques de Pardo y Senra, y consiguió la primera victoria del año, siendo la sexta en esta prueba, que sin duda es talismán para el piloto de Vincios. Por detrás Senra y Pardo mantuvieron una lucha al segundo, que se decidió en el último tramo a favor del piloto del R5 por tan solo 389 milésimas.
Por detrás del trío de cabeza ya nos encontramos a los primeros espadas de la Top Ten Pirelli. La victoria se la llevó Jorge Perez que ocupó la cuarta plaza superando a Tino Iglesias, quinto y segundo de la Pirelli, "Couceiro" sexto regresando a la competición tras el accidente del Rías Baixas, los hermanos Bello séptimos y primeros en el apartado B de la Pirelli, Javier Estevez octavo, Tinín Iglesias noveno y Dani Berdomás décimo y vencedor una vez más del Volante FGA.
En en resto de copas, Rubén Lopez consiguió vencer en la Pirelli AMF, seguido de Ruben Gandoy y Fran Cotón. Dentro de la Recalvi, Antón Pérez Fojón demostró una vez más estar un pasito por delante y consiguió vencer. Lo acompañaron en el podio Marcelo Conchado segundo e Iván Boquete tercero.

Desde aquí queremos darle el pésame a todos los familiares y conocidos del espectador fallecido en el transcurso de la segunda pasada por el tramo de Ponteareas.

D.E.P.


Clasificación final


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5 de julio de 2018
J. Pablo Castro adquiere un Citroën DS3 R5 con el que continuará en el CERT

El piloto de Covelo cambia su Mitsubishi Lancer Evo X, y a partir de Cervera lo veremos a los mandos del DS3 ex Josep Basols.

Días atrás saltaba la noticia de que Juan Pablo se había hecho con el Citroën DS3 R5 de Josep Basols, y esta semana se ha efectuado la entrega del vehículo al piloto gallego que luchará con este vehículo por meterse entre los mejores pilotos del Campeonato de España de Rallys de Tierra: “Lo primero que queremos es por fín preocuparnos de correr, y olvidar los problemas de fiabilidad. Con este coche creemos que podríamos estar para luchar por los puestos de arriba del campeonato, pero el nivel hoy en día en el CERT es altísimo, con muy buenos coches y pilotos. Estar entre los cinco o seis mejores en cada rally estaría muy bien.”
Sobre cuando será el estreno de la nueva montura, Juan Pablo solo tiene claro que saldrá con el en la próxima prueba del campeonato: “El coche oficialmente lo estrenaremos en Cervera aunque si surge algún rally que nos encaje, saldríamos a probar, y si no ya haremos alguna jornada de test."
En cuanto a los apoyos, Juan Pablo Castro comenta que seguirá usando los neumáticos Dmack con los que está muy satisfecho y con el patrocinio del Concello de Covelo del que es originario el piloto gallego. En cuanto a las labores de mantenimiento del vehículo y asistencia en las carreras seguirá confiando en el equipo ARVidal Racing.

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4 de julio de 2018
[Guía] Tramos, horarios y lista de inscritos Rallye Sur do Condado 2018

El Campeonato Gallego de Rallyes afrontará el fin de semana del 6,7 y 8 de junio el Sur do Condado con una lucha fraticida por el título entra Victor Senra y Iago Caamaño.

El Gallego de Rallyes llega a la mitad de temporada y lo hace como la mayoría de años disputando el Rallye Sur do Condado. La Escudería Surco nos trae varias novedades en una prueba que contará con un total de 11 tramos cronometrados. Al igual que en pasadas ediciones, el viernes se celebrarán las verificaciones técnicas y una firma de autógrafos de varios de los equipos. El parque de asistencia ubicado en el IES Salvaterra, y el cerrado en el Parque da Canuda también en Salvaterra mantienen sus ubicaciones respecto a años pasados.
Ya el sábado será cuando comience el verdadero rallye. Las especiales en su mayoría son iguales que en 2017 salvo el tramo de "Electrogranxa (Salvaterra)" que varía el sentido en el que se realiza. La principal novedad es el último tramo de la prueba "Rodosa (Bucle - Salvaterra)", un tramo que se realiza en bucle (como bien indica su nombre) al igual que por ejemplo en el Festival Trasmiera. Se trata de un tramo que arranca en salida y a 0,65 km hay un cruce donde se coge a izquierda y se hace un recorrido hasta el 1,74 que vuelve a dar al cruce de salida. En el km 2,36 se encontrará el mismo cruce que el 0,65, pero en lugar de coger izquierda los participantes seguirán de frente y llegarán a meta. Los coches saldrán cómo se coordine en la propia salida del tramo.
A continuación os dejamos el mapa de cada una de las especiales junto con el Google Earth y Maps de lo mismos.

TC-1/3: Talleres Olimar (Covelo - Mondariz)

TC-2/4: Electricidad Condado (Ponteareas)

TC-5/6: Transportes Augusto (Arbo - Cañiza)

TC-7/9: Talleres Sermiño (Salceda)

TC-8/10: Electrogranxa (Salvaterra)



TC-11: Rodosa (Bucle - Salvaterra)




Lista de inscritos
De nuevo las listas de inscritos del gallego superan ampliamente los 100 inscritos y en el Sur do Condado serán 141 equipos los que disputen esta prueba. En la misma están todos los equipos que siguen el Campeonato, y alguna que otra novedad como Javier Pardo a los mandos de su Suzuki Swift R+ N5, "Couceiro" en un Ford Fiesta R5, los hermanos Bello con el Citroën C2 o Rubén Ojea que regresa a la competición.

Otros datos de interés
- Tiempos en directo Rallye Sur do Condado: Tempos FGA
- Donde dormir: Alojamiento XIII Rallye Sur do Condado
- Predicción meteorológica: El tiempo en Salvaterra do Miño / Meteogalicia
- Mapa parque de asistencia: Aquí
- Itinerario - horario: Aquí
- Reglamento particular: Aquí
- Web de la prueba: Aquí
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3 de julio de 2018
El Rali Botafumeiro da a conocer sus primeros detalles

La que será la sexta prueba de la temporada, presenta un formato de lo más interesante tanto para pilotos como aficionados. Dos días de competición y un total de 11 tramos cronometrados.

La organización del Rali Botafumeiro quiere que este regrese por la puerta grande, y el planteamiento del Rali hace presagiar que así será. La Escudería Santiago presenta un formato atrevido, con muchos km cronometrados y sin nada que envidiar a varias pruebas del Nacional de Asfalto. La prueba compostelana comenzará el viernes por la mañana con las verificaciones técnicas que se llevarán a cabo en el Recinto Ferial de Amio lugar donde estarán ubicadas las asitencias y reagrupamientos. Tras esto los pilotos que lo deseen disputarán un Shakedown, ubicado muy cerca del citado parque de trabajo.
Pero la acción no terminará todavía tras este tramo de pruebas. Todos los pilotos se dirigirán al conocido Parque de la Alameda donde se celebrará una ceremonia de salida que acercará el Rali al centro de la capital de Galicia. Desde ahí los pilotos se desplazarán hacia el Estadio de San Lázaro donde se disputará un tramo espectáculo que ya puntuará de cara a la clasificación.
El sábado será cuando comience el grueso de la prueba, con un total de 425km de los cuales 122,8 serán contra el crono. Divididos en cinco tramos a doble pasada, el Rali do Botafumeiro se presenta de lo más interesante.
Todavía es muy pronto para conocer los tramos, pero se espera que en su regreso, "el Bota" cuente con especiales míticas combinadas con otras que serán nuevas para la práctica totalidad de equipos participantes.

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2 de julio de 2018
El Rally de Ferrol tendrá un tramo en FIMO en la jornada del viernes


Avanzan con buen paso los preparativos para el 49º Rallye de Ferrol, sexta prueba de la temporada en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y que este año tendrá lugar entre los próximos 20 y 21 de julio.

Dentro de su recorrido, una de las novedades de esta edición será la recuperación de un tramo urbano en las inmediaciones de la zona de asistencia del recinto ferial FIMO, de similares características al que ya se hizo en ediciones de años pasados. Tendrá un recorrido de algo más de 2 km y será el encargado de cerrar la primera etapa de competición, permitiendo, una vez más, acercar el apasionante mundo de los rallyes a la ciudad de Ferrol.
De forma especial, este tramo urbano llevará en esta ocasión el nombre de Ramón Sueiras, en homenaje a este conocido piloto de la zona de Ferrolterra de hace algunas décadas y que falleció recientemente a los 87 años de edad. Sueiras, además de un gran amante de esta especialidad de competición de motor y propietario de un concesionario Renault de gran importancia en la zona, fue patrocinador del Rallye de Ferrol durante muchas de sus ediciones.
Por otra parte, también se presentó el que será el cartel oficial de esta 49ª edición del Rallye de Ferrol, con los patrocinadores (empresas e instituciones) que permiten llevar adelante la prueba, además de los logos institucionales del CERA 2018.

La imagen principal del cartel oficial es para un Suzuki Swift Sport R+ sobre una vista del Ferrol más puro; el vinculado a la industria militar y naval. Obviamente ambos, Suzuki y el Concello de Ferrol, son los principales valedores del evento.
El 49º Rallye de Ferrol contará con un recorrido de dos etapas y 429 km, de los que casi 155 km se corresponderán a los 9 tramos cronometrados previstos.

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26 de junio de 2018
El Rally Sur do Condado supondrá el regreso de Rubén Ojea

El que en su día fue subcampeón del Volante RACC regresará en la próxima cita del Campeonato Gallego a los mandos de un C2 R2 Max.

Dicen que el gusanillo de las carreras nunca se pierde, y si no que le pregunten a Rubén Ojea, que tras 5 años sin montarse en un vehículo de competición está de vuelta. El piloto de Ponteareas regresará en la prueba de casa, el Rallye Sur do Condado, y lo hará a los mandos de un C2 R2 Max: "Este vehículo perteneció en su día al equipo cántabro Autogomas. Lo adquirimos hace unos años, pero debido al poco tiempo y al trabajo pues tuve que esperar hasta esta temporada. La idea es tomarnos el Sur do Condado como un test, pues saldré sin probar el coche, y también tengo que ver cuantos reflejos he perdido (risas)".
La idea de Rubén es disputar alguna prueba más esta temporada para el año que viene afrontar la temporada con garantías: "Primero quiero terminar el "Surco", y después decidir  que rallyes más podemos correr. Lo que si nos gustaría, tanto a mi como a José Vieitez que de nuevo me acompañará a mi derecha, es poder afrontar la temporada completa en 2019 dentro de la Top Ten Pirelli B".
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