ÚLTIMA HORA

18 de septiembre de 2018
Alberto Nimo con el VW Polo N5 de AR Vidal en el Rallye Ribeira Sacra

Pese a estar inscrito con un Evo X, AR Vidal le ha brindado esta oportunidad al piloto de Brión y podrá así probar un nuevo N5 tras su participación en el Botafumeiro con el Clio de RMC.

Alberto Nimo sigue preparando su próxima temporada, y pese a que en un principio tenía la idea de disputar el Rallye Ribeira Sacra con el Mitsubishi Lancer Evo X de AR Vidal Racing, finalmente lo hará a los mandos del VW Polo N5 con el que vemos participar en Asturias a Alberto Ordoñez. Nimo nos contaba el porqué de este cambio: "Tras el Princesa de Asturias me llamó la gente de AR Vidal y me ofreció la posibilidad de disputar la prueba ourensana con este vehículo, y tras mi experiencia en el Rali Botafumeiro con el Clio N5 quiero probar otros modelos, pues creo que son coches que pueden tener un potencial muy grande".

Nimo sigue siendo muy cauto con sus objetivos: "Pese a que cada vez tengo más experiencia, se que no es fácil rodar al límite con coches como estos. Por lo tanto queremos mejorar en cada tramo y adaptarnos pronto a su conducción. En el Botafumeiro mientras la mecánica nos respetó estábamos entre los 5 primeros de la Copa, por lo que aquí el objetivo será un poco el mismo, aunque sabemos que la competencia es mucha y buena por lo que será muy difícil. También me gustaría agradecer el apoyo de todos los patrocinadores, ya que sin su ayuda estar en esta prueba sería muy difícil".
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17 de septiembre de 2018
Ott Tänak vence en Turquía y da un golpe en la mesa

Tercera victoria consecutiva de Ott Tänak con la que se coloca segundo de la general del campeonato a tan solo 13 del líder Thierry Neuville.

El regreso del Rally de Turquía no pudo ser más caótico, pues la dureza de sus tramos afectó a la mayoría de equipos participantes. Uno de los primeros que lo sufría en sus carnes era Thierry Neuville que cuando era líder se veía obligado a abandonar tras la rotura del amortiguador de su I20 WRC. Sébastien Ogier también contaba problemas de suspensión y dos tramos después se salía de pista cuando tenía todo de cara para recuperar el liderato del campeonato. Estos percances los supo aprovechar Ott Tänak que se está consagrando como el piloto más regular de las últimas pruebas, venciendo por tercera vez consecutiva, quedando ahora en la segunda plaza de la general. 
Por detrás las diferencias fueron muy grandes entre todos los participantes. Jari - Matti Latvala ocupaba la segunda posición seguido de Haydden Paddon a más de un minuto y veinte segundos de diferencia. Teemu Suninen cuarto y Andreas Mikkelsen quinto fueron el resto de WRC clasificados antes de los vehículos R5, donde el más rápido fue Henning Solberg sexto clasificado, seguido de Jan Kopecký que conseguía la victoria en el WRC2.

Clasificación general del campeonato

Clasificación final Rally de Turquía

Tres pruebas (Rally de Gales, Rally de Cataluña y Rally de Australia) son las que faltan para terminar la temporada más emocionante de los últimos años.
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[Guía] Tramos, horarios y lista de inscritos Rallye Ribeira Sacra 2018

Un año más y por séptimo consecutivo el Gallego de Rallyes se desplazará a Luintra para disputar el Rallye Ribeira Sacra. Será los días 21 y 22 de septiembre.

Los rallyes en Galicia llegan a su fin, y el Ribeira Sacra será una de las últimas pruebas esta temporada. Para su séptima edición la Escudería Luintra ha planteado una edición igual a la de 2015. Las asistencias regresan a Luintra, mas concretamente a la zona de las piscinas, después del año pasado estar ubicadas en el Campus de la Universidad de Ourense. El parque cerrado estará situado como en pasadas ediciones en el Parque Empresarial de Luintra. Las verificaciones también repetirán la ubicación de otras ediciones y se celebrarán en el Restaurante Olegario (Luintra) el viernes de 12:30 a 16:30h.
En referencia a los tramos como bien hemos dicho son los mismos que en 2015. El viernes Castro de Beiro será el encargado de abrir la prueba a partir de las 20:00h. Ya el sábado se disputarán cuatro tramos a doble pasada, estando formada la jornada matutina por las especiales de Maceda / Baldrei y San Miguel / Luintra. Ya por la tarde los encargados de cerrar esta séptima prueba de la temporada serán los tramos de Caxide / Cerreda y Vilanova / Luintra.

A continuación os dejamos el mapa de cada uno de los tramos junto con el Google Earth y Maps de lo mismos.

TC-1: Castro de Beiro

TC-2/4: Maceda / Baldrei

TC-3/5: San Miguel / Luintra

TC-6/8: Caxide / Cerreda

TC-7/9: Vilanova - Luintra


Tramos Rallye Ribeira Sacra 2018 (Google Maps)


Lista de inscritos
De nuevo las inscripciones en Galicia se vuelven acercar a los 150 inscritos. En esta ocasión la cifra de equipos que formalizaron su inscripción se quedó en 132. Destaca la participación de todos los habituales del Campeonato, así como otras sorpresas como la de Hugo Moreira a los mandos de un Fiesta N5, la participación de Javier Martinez Carracedo o el regreso de Félix Macías. A continuación podéis ver la lista oficial de inscritos en formato pdf.


Otros datos de interés
- Tiempos en directo Rallye Ribeira Sacra: Tempos FGA
- Donde dormir: Hoteles en Luintra / Hoteles en Ourense 
- Predicción meteorológica: MeteoGalicia / El tiempo en Luintra
- Itinerario - horario: Aquí
- Mapa general: Aquí
- Programa - horario: Aquí
- Reglamento particular: Aquí
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Victoria incontestable de Alexis Vieitez en a Escusa

El piloto de Buxa Motor Poio consigue una victoria que le acerca todavía más al título autonómico. Pablo Rey y Martín Villar completan el podio.

Importante victoria para Alexis Vieitez de cara al título gallego de montaña 2018, que tras el resultado de A Escusa sólo necesita prácticamente terminar sin contratiempos la próxima prueba, la Subida A Estrada.


En A Escusa el dominio de Vieitez fue total, siendo el más rápido en todas y cada una de las mangas disputadas. Por detrás finalizaba Pablo Rey, superando también a Martín Villar. Entre los carrozados la victoria era para Santiago Abad, en su nuevo Lamborguini Gallardo, imponiendose a  Manuel Senra que aquí estrenaba motor y decoración.

El propio Senra vencía en la copa Gara Pirelli. Además, es justo destacar la actuación de otras monturas más modestas, como el gran resultado obtenido por Juan José Couceiro con su Renault 5 Gt Turbo. 


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16 de septiembre de 2018
Cuarta de victoria de la temporada para Javier Ramilo en A Gudiña

Javier Ramilo es sin duda el piloto a batir en el Gallego de Rallymix, y esta temporada cuenta sus participaciones por victorias. 

El sábado comenzaba con Abel Jurado mandando en las dos primeras mangas, pues era el encargado de marcar el mejor tiempo en ambas, si ya en la tercera Ramilo apretaba un poco y se llevaba el scratch. Pero sería el domingo cuando “Kobas” se destaparía consiguiendo rebajar en 11 segundos su crono del sábado, para conseguir así su cuarta victoria de la temporada por cerca de 10 segundos sobre Abel Jurado.
Por detrás del dueto de cabeza nos encontramos a Abraham Duarte, tercer clasificado pese a un pinchazo en la jornada del domingo. La cuarta plaza la ocupó Tino Iglesias que volvió a conseguir una victoria entre los carrozados. La segunda y tercera posición en esta categoría fueron para Perfecto Calviño y Felipe Fernández, quinto y sexto respectivamente. Cerraron el top 10 de tan solo 16 equipos que finalizaron la prueba, Antonio Viloria séptimo, Arturo Cota octavo, Antonio Perez Orozco noveno y Fran Abalo décimo.

Clasificación final


*Fotos: Yacarcross
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"Cohete" Suarez vence con mano de hierro en el Rally Princesa de Asturias

José Antonio Suarez ha comenzado venciendo y convenciendo la segunda mitad de temporada y no ha dado opción a sus rivales en el Princesa de Asturias.

Iván Ares no ha podido lograr el hito de ganar por tercera vez consecutiva el Rally Princesa de Asturias-Ciudad de Oviedo. El piloto gallego se ha visto eclipsado por un contundente José Antonio Suárez Cohete que ha impuesto su ritmo durante toda la prueba, desde el tramo de calificación del shakedown, donde dejó claro que venía a por todas y con estrategia. Cohete ha sido rápido pero, a la vez, cauto. En la parte final de esta 55 edición, cuando ya tenía prácticamente garantizada la victoria, ha mirado por el rabillo del ojo a Ares, que había introducido mejoras en el coche y que decía sentirse cómodo. El asturiano no quería cometer riesgos innecesarios y estropear un triunfo cantado. La diferencia final entre ambos ha sido de 32,8 segundos.
Ares ha preferido asegurar los puntos para apuntalar su liderato en el CERA, antes que arriesgarse en un codo a codo con Cohete. Miguel Fuster quedó fuera en el último tramo cronometrado del viernes, la segunda pasa de Llanera, y eso concedió margen al piloto gallego. Cohete, tercero hasta ahora en esta clasificación, ha conseguido un espaldarazo.
El tercero en discordia ha sido Dani Solá, que regresaba al Campeonato de España de Rallys de Asfalto (CERA). El año pasado había competido en la categoría GR A Legend y ahora conseguido el tercer mejor crono.

Por detrás Oscar Palacio y Surhayen Pernía han animado la competición con su lucha por el cuarto puesto. El scratch del tramo internacional Oviedo-Uvieu no ha sido suficiente para que Pernía se impusiese en este duelo. Palacio ha conseguido esa ansiada plaza, con un crono de 00:18.800 menos.


El Campeonato de Asturias también ha tenido un claro líder esta edición y ese ha sido, precisamente, Oscar Palacio. Su tiempo total ha sido de 01:20:34.200. Completaron el podio Yonatan Pérez y Daniel Alonso, que ha ido de menos a más. También hizo una carrera meritoria Fran Cima, que finalmente tuvo que retirarse por una avería.

El equipo formado por Víctor Magariños y Carlos Asorey, al volante de un BMW M3 E30, se ha impuesto en una de las copas que está despertando más interés, la GR A Legend Rally. A tan solo 00:01.300, ha quedado el piloto Jesús Fernández y su copiloto José Manuel García, en un Subaru Impreza WRC. El podio lo ha completado otro BMW M3 E30, pilotado por José María Martínez y copilotado por Luka Larrosa.
 La Beca Junior R2 ha tenido otro claro dominador: Jan Solans. A bordo de su Peugeot 208 VTI R2, y con Mauro Barreiro como copiloto, ha marcado un crono total de 1:56:23.300. A continuación se situó, con el mismo coche, José María González, y su copiloto, José Vázquez. El tercer equipo ha sido el integrado por Josep Bassas y Manuel Muñoz, también con un Peugeot 208 VTI R2. Francisco Javier Beteta se ha impuesto en la Dacia Sandero Rally Cup, con un tiempo de 02:25:27.600, con Úrsula Rodas como copiloto. Y en la Copa N5 RMC los vencedores han sido Efren Llanera, al volante de Peugeot 308 N5, con Sara Fernández como copiloto. 


Clasificación final

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15 de septiembre de 2018
Cohete Suárez manda en la primera jornada del Princesa de Asturias

Inicio prometedor del de Pravia, que aventaja en casi 20 segundos a Iván Ares. Solá, Pardo y Pernía pugnan por el último escalón del podio.

Inicio movido en el Rally Princesa de Asturias, y es que uno de los principales favoritos a la victoria, y al campeonato, Miguel Fuster, se ve fuera de carrera ya en la primera etapa. Con todo, Cohete Suárez se había encargado ya de tomar ventaja en la lucha por la victoria, teniendo ahora a Iván Ares su principal rival, con el objetivo de conseguir su tercera victoria consecutiva en el principado.

Por si fuera poco, Pepe López, vencedor del último rallye del CERA, también abandonaba en el primer tramo por desperfectos tras doblar una llanta.


Suárez lidera con 20s de diferencia frente a Ares, pero sobre todo lo hace marcando 3 de los 4 scratch repartidos hoy, lo que refleja la rapidez del asturiano. Tratándose de Ares, Cohete va a necesitar consistencia de aquí a final de rallye, pues el gallego a buen seguro no se va a dar por vencido a las primeras de cambio.

Por detrás la lucha por el podio está más abierta que nunca con el abandono de Miguel Fuster. Un gran Daniel Solá, superando a Surhayén Pernía, termina el día en la 3ª plaza, siendo superado el cántabro también por Javier Pardo a bordo del Suzuki Swift N5, otro buen comiendo para el de Allariz.

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13 de septiembre de 2018
[Guía] Trazado, horarios y lista de inscritos Subida a Escusa - Poio 2018

Poio acogerá por décimo novena vez una prueba del Campeonato Gallego de Montaña los días 15 y 16 de Septiembre.

La montaña gallega se desplaza un año más a Poio para disputar la Subida a Escusa. Esta prueba se presenta muy interesante, pues el pasado año Alexis Vieitez sufría una rotura de motor por lo que en esta edición seguro que intentará conseguir la victoria, para así resarcirse y aumentar su ventaja en la general del Campeonato, donde Pablo Rey actual vencedor de esta Subida, parece ser el único capaz de seguir su ritmo.
Con todas las ubicaciones invariables desde hace varias ediciones, el formato será el mismo que para el resto de pruebas del Campeonato. El sábado por la mañana se celebrarán las verificaciones, para a las 15:30h dar comienzo la primera manga de entrenamientos, celebrándose a continuación las dos primeras pasadas oficiales. Ya el domingo a las 9:30h se celebrará la segunda manga de entrenamientos, celebrándose de nuevo a continuación la tercera y cuarta manga oficial.

A continuación os dejamos el mapa del trazado y el Google Earth del mismo junto con una onboard de Alexis Vieitez.



Lista de inscritos
De nuevo, la Subida a Escusa - Poio logra reunir una buena cantidad de inscritos, estando la lista formada por un total de 74 equipos inscritos. A continuación os dejamos la lista oficial de inscritos, tanto en imagen como en formato pdf.



Otros datos de interés
Tiempos en directo Subida a Escusa - Poio: Tempos FGA
- Predicción meteorológica: MeteoGalicia / El tiempo en Poio
- Donde dormir: Hoteles en Poio
- Reglamento particular: Aquí
- Página Facebook Escudería: Aquí
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12 de septiembre de 2018
Hugo Moreira y Alvaro Vila juntos en el Rally Ribeira Sacra en un Fiesta N5

El piloto de Vigo dejará de lado su BMW M3 para esta prueba y lo veremos en un moderno Ford Fiesta N5 del asturiano Ricardo Villa.

Hugo Moreira se estrenaba en competición el pasado año con motivo del Rali de Noia, y desde aquella, pese a demostrar siempre su rapidez, la suerte le fue esquiva. Esta temporada sufría un fuerte golpe en el Rally Rías Baixas que dejaba tocado el BMW M3 con el que habitualmente lo vemos en las listas de inscritos. Tras mucho trabajo y a falta de pequeños detalles, está casi terminado de reparar. Con el tiempo justo para llegar al Ribeira Sacra, Hugo se decidió por alquilar un N5 y disputar un rallye que el año pasado le gustó mucho: "El Ribeira Sacra me parece una de las pruebas más interesantes del Campeonato y mis ganas por probar un vehículo de esta categoría eran grandes, por eso he decidido tomar esta decisión. Alvaro Vila quién de nuevo será mi copiloto me animó y creo que vamos a pasarlo muy bien."
Hugo nos daba más detalles sobre su participación en la prueba ourensana: "Lo haremos encuadrados dentro de la Top Ten Pirelli. Sabemos que será complicado estar en la lucha por los puestos altos de esta categoría, pero nuestra intención es ir mejorando con el paso de los tramos y conseguir la mejor posición posible".
En referencia a su futuro Hugo nos comentaba que espera este año poder disputar alguna prueba más con su BMW M3 y así probarlo de cara a la próxima temporada en la cual quiere realizar más pruebas que esta temporada.
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Ilusiones renovadas para Tania y Alba en la segunda mitad de temporada

La piloto Berciana Tania Martínez y su copiloto la Ourensana Alba Alén, afrontan la segunda mitad de este CERA 2018 con mas ganas e ilusión que nunca.

La llegada de un nuevo patrocinador, como es el Grupo Blendio Autoavisa, unido al resto de patrocinadores que apoyan al equipo de Cacabelos desde principios de año, hace que el Ford Fiesta R2 T del equipo femenino luzca nuevos colores para la 55 Rallye Princesa de Asturias.
Tania se mostraba esperanza de cara a esta segunda mitad de temporada: "Tras el abandono en el Rallye de Ferrol por la rotura del turbo (nuestro único abandono este año), perdíamos toda la ventaja que teníamos sobre nuestra principal rival en el apartado femenino, llegamos al princesa empatadas con Carolina Espadas y se presenta un rallye emocionante. Intentaremos defendernos dentro de la R2 en la que aun somos líderes, pero somos conscientes del altísimo nivel que hay en este rallye y sumar el mayor número de puntos será el objetivo".
Alba por su parte espera seguir con la proyección de los primeros rallyes de este año: "Venimos preparadas al 100%, los tramos asturianos patinan mucho, son muchos km de rallye y será difícil acertar con los neumáticos. Nuestro equipo a trabajado mucho para tener el coche a punto y para esta carrera estaremos bajo las carpas de RMC"
Un equipo pequeño y humilde que lucha por hacerse un hueco entre los grandes del CERA. 
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