A la vuelta del verano el certamen gallego de rallyes encarará una
recta final que se prevé apasionante, con tres citas donde nadie
podrá fallar.
Se
han cumplido los pronósticos. Luis Vilariño y Moncho López han
firmado un segundo puesto en el X Rallye Sur do Condado, sexta prueba
de una temporada muy intensa para el equipo Antalsis en el Campeonato
Gallego de Rallyes. Su máximo rival en la lucha por el título ha
conseguido la victoria y los puntos le acercan más al piloto de
Palas de Rei quien, no obstante, conserva el liderato provisional de
este certamen. Tiempo hay ahora para descansar hasta que el
Campeonato retome su actividad el próximo mes de septiembre, después
de una primera mitad de año tan disputada.
En
el Sur do Condado, prueba de máximo coeficiente, poco han cambiado
las cosas de lo previsto inicialmente por Luis Vilariño. “Éramos
conscientes de que, por las características de los tramos, el
Porsche iba a marcar las diferencias en las secciones matinales”
recuerda
el actual líder del Campeonato,
“y aunque nuestro objetivo era salir, atacar y forzar las cosas,
finalmente los cronos fueron confirmando nuestros temores. Tras las
dos secciones matinales la diferencia ya era de casi cincuenta
segundos, con lo que no era cuestión de pensar en un remontada
durante la tarde, aun cuando los tramos nos favorecían algo más a
nosotros”.
Y
así ocurrió. El de Palas de Rei siguió con ritmo fuerte, pero sin
forzar las cosas en exceso, tratando de asegurarse un segundo puesto
que también aporta un buen puñado de puntos en el casillero de su
equipo. Además, la prueba con sede en Salvaterra transcurrió sin
mayores problemas y con el Mitsubishi Evo X R4 en su mejor momento.
“Ahora
sí”
confirmaba Vilariño al finalizar esta carrera, “creo
que hemos alcanzado la puesta a punto óptima en el coche, tanto en
suspensiones como en un par de detalles que hemos logrado corregir.
De no mediar ninguna avería creo que tenemos el coche al 100% para
el último y decisivo tercio del Campeonato”. Buena
muestra del elevado ritmo de carrera en la cabeza es que a la
conclusión de los ocho tramos cronometrados primero y segundo
clasificados volvieron a distanciarse claramente del resto de
competidores.
A
la vuelta del descanso veraniego tocará el Rallye San Froilán: una
prueba clave por su coeficiente (última de coeficiente 8 en esta
temporada) emplazamiento y por el hecho de que, previsiblemente,
entrarán en juego otros equipos no habituales en el Campeonato pero
que lucharán por los primeros puestos y serán determinantes en la
retención de puntos para los dos equipos que sí se juegan el
título. “No
es momento de hacer cálculos ni nada por el estilo. Quedan tres
carreras en las que habrá que salir a por todas, tal es lo ajustada
que esta este año la pelea por el primer puesto absoluto en este
certamen”
concluía Vilariño.
