A las puertas de cumplir medio siglo, el Rallye de Ferrol
empieza con sus preparativos de cara a la cita que tendrá lugar los días 20 y
21 de julio. Aunque para las bodas de oro se están preparando cosas
importantes, la edición de este año no defraudará tampoco tanto a aficionados
como equipos participantes, y tendrá carácter internacional.
Una vez más, el Rallye de Ferrol será puntuable para el
Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Esto ya de por sí supone que los
mejores equipos que están compitiendo hoy día en nuestro país vendrán a
demostrar en las carreteras de Ferrol de la pasta que están hechos. La prueba
además será puntuable para la Copa Suzuki Swift, el Trofeo Renault Clio R3T, la
Dacia Sandero Rally Cup y la Peugeot Rally Cup Ibérica.
Esta edición se disputará en dos etapas: la primera en la
tarde-noche del viernes 20, para continuar con la segunda en la jornada del
sábado 21. Esto supondrá un horario muy cómodo y accesible para los
participantes y para los aficionados.
El recorrido del rallye estará compuesto por seis tramos
diferentes, tres de los cuales se correrán dos veces. Esto supone que al final
serán nueve las especiales que compondrán el itinerario, completando de esta
forma los más de 150 kilómetros contra el cronómetro que pondrán a prueba a los
diferentes equipos que tomen la salida.
Como en los últimos años también, la ceremonia de salida y
la entrega de premios tendrá como escenario la ferrolana Avenida de Esteiro,
siendo las instalaciones de FIMO el lugar escogido para acoger la zona de
asistencia y oficina del rallye. En esto no habrá ninguna novedad. Lo que sí
que cambiará será la página web, que conservará el mismo dominio
(www.rallyeferrol.com) pero que será completamente renovada para esta edición.
El próximo viernes 1 de junio será cuando se abra de forma
oficial el plazo para formalizar las inscripciones, que se cerrará el 11 de
julio.
