El piloto local logra una histórica victoria en casa tras un rally exigente marcado por múltiples abandonos y tramos renovados. Con este triunfo, se coloca líder del Supercampeonato de España de Rallyes.
El 58º Rallye de Ourense – Recalvi, celebrado los días 13 y 14 de junio de 2025, pasará a la historia como la edición del triunfo de un ourensano. Esto no pasaba desde 1982, cuando Antonio Rodríguez “Peitos” con un Ford Escort RS 1800 MKII se llevase la victoria en la prueba de casa. Javier Pardo, a los mandos de su Skoda Fabia RS Rally2 y junto a David de la Puente como copiloto, firmó una actuación impecable dominando de principio a fin desde el sábado por la mañana, tras el abandono de José Antonio “Cohete” Suárez en la jornada del viernes.
Con un recorrido de 494 kilómetros y 14 tramos cronometrados que sumaban cerca de 160 km contra el reloj, la cita ourensana volvió a demostrar por qué es uno de los rallyes más técnicos y exigentes del calendario. A la dureza del trazado se sumaron los tramos nocturnos del viernes y las nuevas especiales introducidas este año, como Ribadavia–Arnoia o la esperada especial Cartelle–Toén.
La ceremonia de salida del jueves ya auguraba una gran cita, con miles de aficionados llenando San Lázaro. Pero fue el viernes por la tarde, después del shakedown y del tramo de calificación, donde Javier Pardo también dominó, cuando comenzó realmente la acción, con seis tramos –tres de ellos nocturnos– que ofrecieron un espectáculo muy completo.
Tras el primer bucle de tres tramos, Cohete Suárez lideraba con una ventaja mínima sobre Pardo, hasta que una salida de pista en la segunda pasada por Taboadela lo dejó fuera de carrera. El golpe fue sin consecuencias físicas, pero sí decisivo para la clasificación general.
En ese mismo tramo también abandonaron por salida de pista “Pepe” Álvarez y Diego Sustacha en su estreno con el Hyundai i20 Rally2 dentro del SCER.
Con Suárez fuera, Pardo asumió el liderato desde el TC4 y ya no lo soltaría. Ganó 11 de los 14 tramos totales (incluido el TC Plus) y dejó claro que estaba dispuesto a hacer historia. Ni siquiera el empuje de un sólido Daniel Berdomás protagonista de su primer podio en el S-CER, pilotando un Hyundai i20N Rally2, pudo con el.
Un problema de falta de gasolina en Cartelle – Toén (TC Plus) a escasos kilómetros de la meta ha dejado fuera a Álvaro Muñiz – Néstor Casal, que conservaban hasta ese momento la segunda posición. Los otros integrantes del Citroën Rally Team, Unai de la Dehesa – Daniel Sosa, han sufrido una salida de carretera en el penúltimo tramo, cuando iban encaminados por primera vez a los puestos de honor.
Por consiguiente, Pepe López – David Vázquez han completado finalmente esta primera prueba gallega de la temporada como terceros clasificados, seguidos por otro Hyundai i20N Rally2, el de Joan Vinyes – Jordi Mercader.
Adrián Vázquez ha triunfado por segundo año consecutivo dentro de la Copa Hyundai i20N Rallye, acompañado en esta ocasión de Manuel Alfonso Estévez.
Pardo, nuevo líder del campeonato
Con esta victoria, la primera de un piloto ourensano en su rally desde hace más de cuatro décadas, Javier Pardo se coloca líder del Supercampeonato con 99 puntos. Le siguen Pepe López con 86 y Cohete Suárez con 75. El abandono de este último reconfigura completamente la batalla por el título.
Próxima parada: Rallye Rías Baixas
Tras el intenso fin de semana en Ourense, el Nacional de Rallyes no se detiene. La siguiente cita será en tierras gallegas también, con el histórico Rally Rías Baixas, donde la pelea por el liderato promete seguir al rojo vivo.
